top of page

Dobrak Pakem, Datsun Cross Simpan Transmisi CVT dan 7 Kursi

Datsun Cross akan mendobrak pakem Datsun yang selama ini dikenal murahan dan tidak nyaman | PT Rifan Financindo Berjangka

Karakter tersebut dapat terlihat dari lampu kabut dengan posisi tinggi, bumper bernuansa agresif hingga penyematan roof rail pada atapnya. Perbedaan lain patut disimak adalah pada konfigurasi tempat duduk dengan tujuh penumpang, berbeda dengan Go+ dengan konfigurasi kursi 5+2 (5 dewasa dan 2 anak-anak).


Meski demikian, masih simpang siur terkait gudang mesin yang akan tersedia. Selama berkiprah, terhadap dua mobil sebelumnya di Indonesia Datsun hanya menyediakan mesin kapasitas 1.2-liter 3-silinder.


Datsun Cross akan hadir dengan konsep berbeda dari dua produk Datsun sebelumnya Go model hatchback dan Go+ lebih kepada mobil keluarga dengan konfigurasi kursi 5+2 di mana keduanya massue calma kategori LCGC (low cost and green car)


Namun, dari segi desain bentuk Datsun Cross terlihat tidak sepenuhnya baru. Mobil ini tampak seperti turunan Datsun Go+ namun lebih bergaya petualang dengan dimensi lebih besar.


Daripada dengan transmisi matik konvensional, CVT menawarkan pengalaman berkendara lebih halus, nyaman dan lebih efisien," yakin Koito.


Dengan ini menurutnya, Datsun Cross cocok bagi konsumen Indonesia yang sedang mencari mobil pribadi mengombinasikan antara performa dan efisiensi. Keunggulan-keunggulan tersebut praktis Cross dengan transmisi CVT akan menjawab kebutuhan konsumen.


Dibandingkan transmisi matik konvensional, Ia mengatakan, CVT menghasilkan perjalanan lebih mulus dengan tingkat rasio persneling yang efektif dan nyaman. Itu karens teknologi CVT berbeda dengan transmisi otomatis konvensional yang menggunakan rasio gigi tetap.


Tanda-tanda kehadiran Datsun Cross langsung diisyaratkan oleh Presiden Direktur PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Eiichi Koito dalam keterangan resminya.


"Datsun Cross mengadopsi keunggulan teknologi canggih CVT Nissan," kata pria asal Jepang itu.


Datsun mengungkap model terbarunya, Cross yang dilengkapi transmisi continuosly variable transmission (CVT) menjelang debut dunia di Jakarta (18/1). Menariknya, Datsun menyematkan transmisi CVT milik Nissan yang sudah tidak diragukan lagi keunggulannya.


Datsun Cross Bertransmisi CVT Akan Halus Dan Nyaman Kah? | PT Rifan Financindo Berjangka


"CVT menghasilkan perpindahan gigi yang mulus dengan tingkat rasio persneling yang efektif; berbeda dengan transmisi otomatis konvensional yang menggunakan rasio gigi tetap. CVT memungkinkan mesin bekerja pada rentang kecepatan kendaraan yang paling efisien. Oleh karena itu, CVT menghasilkan proses berkendara yang halus, mudah dan efisien," bunyi keterangan pers tersebut.


Dibandingkan dengan transmisi otomatik konvensional, CVT menawarkan pengalaman berkendara yang lebih halus, lebih nyaman dan lebih efisien,” sambung Koito-San.


Datsun Indonesia juga menyebut bahwa dipakainya transmisi CVT ini sebagai bentuk jawaban dari kebutuhan konsumen yang mencari kombinasi dari performa dan efisiensi.


Dan sebelum Cross resmi diperkenalkan pada pekan depan, Datsun sudah sesumbar bahwa calon mobil barunya ini akan memberi kenyamanan yang lebih baik. “Datsun Cross mengadopsi keunggulan teknologi canggih CVT Nissan,” buka kata Eiichi Koito, Presiden Direktur PT Nissan Motor Indonesia (NMI) melalui siaran pers (10/1).


Datsun Cross yang dipastikan tersedia dalam tipe bertransmisi otomatik CVT sebenarnya sudah dinanti-nanti konsumen sejak lama. Pasalnya sejak kemunculan Go dan Go+, Datsun belum pernah menghadirkan tipe transmisi matic. Apalagi CVT.

Datsun Cross Dipastikan Pakai CVT | PT Rifan Financindo Berjangka


"Dibanding dengan matik konvesional, CVT menawarkan pengalaman berkendara yang lebih halus, nyaman, dan efisien," kata Koito.


Teknologi ini juga memungkinkan mesin bekerja pada rentang kecepatan kendaraan yang paling efisien.


Koito melanjutkan, matik CVT ini menghasilkan perpindahan gigi mulus dengan tingkat rasio perseneling yang efektif, berbeda dengan transmisi otomatis konvensional yang menggunakan rasio gigi tetap.


"Cross mengadopsi keunggulan teknologi canggih CVT Nissan," ujar Eiichi Koito, Presiden Direktur PT Nissan Motor Indonesia dalam siaran resmi, Rabu (10/1/2018).


Menariknya lagi, matik yang digunakan pada crossover ini sudah Continuously Variable Transmission (CVT). Diklaim akan memberikan pengalaman baru ketika berkendara di jalanan Indonesia.


Datsun akan meluncurkan Cross pada 18 Januari 2018. Berbeda dengan Go Panca dan GO+ Panca, model ketiga ini punya dua pilihan transmisi, yaitu manual dan otomatis.






bottom of page